Como
tantos outros pilotos da Luftwaffe, Georg-Peter Eder parecia ter um número infindável
de vidas. Afinal de contas, ele foi abatido uma série de vezes durante a sua carreira,
colidiu com outro avião, e até mesmo teve uma fratura craniana - mas nada o impediu
de continuar a voar e chegar vivo ao final da guerra com 572 missões de combate
completadas e o impressionante score de prováveis 24 vitórias alcançadas no revolucionário
caça a jato Messerschmitt Me262.
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A vida "felina" de Eder começou em 08 de março de 1921, quando ele nasceu na
localidade de Oberdachstetten (região de Mittel Franken), na Alemanha.
Tendo
se juntado à Luftwaffe em 15 de novembro de 1938, Eder seria designado, após a
conclusão de seu curso de piloto, para o 2./JG 51 (2º Staffel
da Jagdgeschwader 51) onde foi incorporado
como Fahnrich em 01.09.1940.
Eder alcançaria sua primeira vitória em 07.05.1941,
ao abater um Spitfi-re sobre o Canal da Mancha,
logo após ser transferido para o 4./JG 51. Pouco tempo depois, ele estaria
participando junto com sua unidade da operação
Barbarossa (plano de invasão da URSS), que se iniciou em junho de 1941.
Mas
Eder não permaneceria por muito tempo neste front: no dia 10.08. 1941, ele colidiu
com um avião de transporte Junkers Ju 52/3m durante
um pouso em Ponjatowska, sofrendo uma fratura de crânio. |
Eder
permaneceria em recuperação e afastado até 01.11.1941, quando ele foi transferido
para a retaguarda, tornando-se instrutor de vôo junto à Jagdfliegerschule
2. Ele permaneceria nesta função por exatos 12 me-ses, sendo finalmente redesignado
para uma unidade de combate em 01.11.1942, quando juntou-se ao 7./JG 2 (7º Staffel
da Jagdgeschwader 2 "Richthofen"),
então engajado nos combates contra formações de bom-bardeiros norte-americanos
e seus caças de escolta, sobre a França e Países Baixos.
Os
combates na Frente Ocidental caracterizaram-se por contrapor os alemães aos americanos
e ingleses, muito mais bem treinados e equi pados que os soviéticos, além de numericamente
superiores também. Com isso, o resultado foi que o número de vitórias dos
ases alemães que lutaram nesta frente foi consideravelmente menor que o de seus
colegas lutando nas estepes da Rússia. Por outro lado, as baixas cau sadas (e
sofridas) pelos alemães também foram muitas.
Um exemplo deste cenário
foram os feitos de Eder durante o ano de 1943. Tendo se tornado Staffelkapitän
do 12./JG 2 em 15.02.1943, ele seria ferido em 28.03 quando em combate contra um
bombardeiro qua drimotor B-17 Flying Fortress na localidade
de Beaumont le Roger De outro lado, em 04 de maio, o futuro ás americano Bud Mahurin
(que encerraria a guerra com 20 vitórias), voando um P-47
do 63rd Fi-ghter Squadron (56th Fighter Group), travou combate contra o Bf
109 G-6 de Georg-Peter Eder sobre o Canal da Mancha. O avião do ameri cano
foi danificado tão gravemente que Eder recebeu uma vitória em seu côm-puto, a
despeito de Mahurin ter se safado. Feitos como esse valeram a Eder o Troféu
de Honra da Luftwaffe, que lhe foi entregue em 16 de junho de 1943. |
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Condecorado com a Cruz Germânica após sua
21ª vitória em 31.08.1943 e transferido para o 5./JG 2 em 05.09.1943, Eder seria
no-vamente ferido após um pouso forçado em virtude de problemas em seu motor em
05.11.1943, na localidade de Mons (França). Após uma breve recuperação, ele se
tornou Staffelkapitän do 6./JG 1
em fevereiro de 1944, mas em 19.04 daquele ano, ele seria obrigado a saltar
de seu Fw 190A-7 após ser danificado seriamente
por um P-47 Thunderbolt durante um dogfight nas proximidades
de Göttingen.
Pouco depois, em 12.05.1944, ele faria outro pouso forçado
- esca-pando ileso - devido a um problema no motor de seu avião, logo após obter
uma vitória sobre um bombardeiro quadrimotor B-24 Libe-rator.
No dia seguinte, o então Oberleutnant
Eder tornou-se Gruppen kommandeur
do II./JG 1.
Em 19.05 ele obteria três vitórias ao abater mais um B-24
e dois ca ças P-47´s e, três dias depois, alcançaria
sua 33ª vitória, contra um caça P-38 Lightning norte-americano.
No entanto, ele seria novamen te ferido quando seu Fw
190A-8 capotou durante uma aterrissagem |
em 29.05 em Cottbus. Mas ele já estaria de volta à sua unidade em 08.06.1944,
onde seria condecorado com a Cruz de Cavaleiro da
Cruz de Ferro em 24.06.44 após alcançar sua 50ª vitória. Eder foi transferido
para o 6./JG 26 em agosto de 1944, quando esteve em combate contra os aliados anglo-americanos
que tentavam libertar a França.
| Mas o grande momento de Eder viria em outubro de 1944, quando ele foi convidado a se juntar ao Kommando Nowotny (KdoNow) -
unidade experimental comandada pelo lendário Major Walter
Nowotny e equipada com o novo caça à reação Messerschmitt
Me 262. Eder passaria a inte- grar o 1º Staffel do KdoNow em 29.10.1944 mas,
após a morte de seu lí der em 08.11.1944, ele seria transferido para o III./EJG 2, unidade experimental que também operava os Me
262 em missões de combate. O já Hauptmann
Eder abateria seu 60º avião inimigo em 25.11.1944, sendo condecorado nesta ocasião
com as Folhas de Carvalho da Cruz de Cava leiro,
entregues por Hitler tornando-se o 663º soldado a receber tal honra ria.
Em janeiro de 1945 Eder seria transferido para a JG 7, primeira unidade regular de jatos da História, incorporado ao 9./JG 7. Ferido
novamente em 17.02.1945, Eder retornaria ao combate em abril desse mesmo ano. Até o final da guerra, em maio de 1945, Eder clamaria
24 vitórias a bordo deste avião, o que o tornaria o 2º maior ás da era dos jatos,
atrás apenas de Kurt Welter. Contudo, tal como este
último, várias confirmações não puderam ser efetuadas em virtude do caos que
se encontrava o III Reich |
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em seus últimos dias. Capturado pelos americanos, Eder permaneceria em cativeiro por mais de um ano,
quando teve de narrar suas experiências com o Me 262 para os atônitos oficiais
da inteligência norte-americana.
Tendo alcançado a marca de 78 vitórias
confirmadas no fim da guerra - das quais 36 foram bombardeiros quadrimotores -
o Major Georg-Peter Eder faleceu de causas naturais
em Wiesbaden (antiga Alemanha Ocidental) em 11 de março de 1986, pouco depois
de completar 65 anos de idade.
| Ficha
do Piloto | |
Unidades: |
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Jagdgeschwader 51 | | |
| -
Jagdgeschwader 2 |
- Staffelkapitän
12./JG 2 (2.43 - ) |
| | -
Jagdgeschwader 1 |
- Staffelkapitän 6./JG 1 (2.44
- )
- Kommandeur II./JG 1 (13.5.44 - 6.44) |
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| -
Jagdgeschwader 26 | |
| | -
Kommando Nowotny | | |
| -
Ergänzungs-Jagdgeschwader 2 | |
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-
Jagdgeschwader 7 | |
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| Aeronaves: |
| | Campanhas:
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Promoções:
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)
