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Adolf Dickfeld, uma das figuras mais
controvertidas da Luftwaffe, nasceu em 20 de fevereiro de 1910 em Juterbog,
Brandenburg (Alemanha). Desde jovem ele demonstrou uma grande vocação
para lidar com apare-lhos elétricos e eletrônicos, de modo que, no final
dos anos 20, atuou como operador de rádio em várias expe-dições ao círculo
polar ártico e à Antártida. Se não bastasse, seu espírito aventureiro
fez com que obtivesse sua licença de piloto sozinho, razão pela qual
foi colocado na reserva de pilotos de caça, após 1935.
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Após ter servido um tempo como instrutor no RAD (Reichsarbeitdienst
- Serviço de Trabalho do Reich), Dickfeld finalmente seria incorporado
definitivamente à Luftwaffe em março de 1937, quando foi designado
para o Aufklärungeschwader 7 (Ala de Reconhecimento 7), ainda
co mo Oberfeldwebel.
Contudo, insatisfeito com as funções que efetuava, Dickfeld pleiteou
sua transferência para a Força de Caças, sendo que conseguiu ser
designado, após concluir o treinamento na Jagdfliegerschule,
para a JG 2 "Richthofen" (Jagdgeschwader
2) onde estava quando do início da guerra, em setembro de 1939.
Promovido a Leutnant em 11
de de-zembro de 1939 e condecorado com a Cruz
de Ferro de 2ª Classe em 13 de dezembro de 1939.
Embora tenha combatido durante as campanhas da Blitzkrieg
de 1940 e na Batalha da Inglaterra,
Dickfeld não conseguiu abater nenhum adversário em quase dois
anos, refletindo as dificuldades enfrentadas pelos pilotos alemães
em confrontar os motivados pilotos da RAF.
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No início de 1941, Dickfeld foi transferido para a JG 52, juntando-se
ao 7./JG 52 (7º Staffel
da JG 52). Em 03 de maio de 1941, ele foi condecorado com a Cruz
de Ferro de 1ª Classe e foi mencionado no Comunicado das For-
ças Armadas (Wehrmachtbericht) dois dias depois.
Com o início da Operação Barbarossa,
em junho daquele ano, o comprometimento da JG 52 na Rússia foi
comple-to. Transferido para o Stab
do III./JG 52, Dickfeld viu-se envolvido em um grande número de
combates aéreos contra um inimigo mal treinado - e seu número
de vitórias come- çou a crescer.
Seu 10º adversário foi derrubado em 16.08 .1941 e no dia 24.10.1941
ele derrubou nada menos que cinco aviões soviéticos, alcançando
a marca de 20 vitórias aéreas. No
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final de 1941, Dickfeld já somava um total de 37 vitórias aéreas e foi
condecorado com o Troféu de Honra da Luftwaffe
em 15 de dezembro de 1941.
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Mesmo durante o rigoroso inverno daquele ano Dickfeld não esmore-ceu.
Condecorado com a Cruz Germânica em Ouro
em 22.01.1942, ele finalmente seria agraciado com a Cruz
de Cavaleiro da Cruz de Ferro em 19 de março de 1942, quando
somava 47 vitórias aéreas, além de ter destruído outros oito aviões,
onze locomotivas e dois blindados no solo. Sua 56ª vitória confirmada
viria em 29 de abril de 1942.
O mês de maio de 1942, durante a retomada do avanço alemão na
URSS, Dickfeld experimentaria um sucesso inédito: no dia 08 ele
der-rubaria 11 adversários (suas 63ª a 73ª vitórias), outros nove
(82ª a 90ª) tombariam no dia 14 e mais dez inimigos (91ª a 100ª
vitórias) no dia 18 de maio. Quando somava 101 abates confirmados,
em 19 de maio de 1942, Adolf Dickfeld recebeu das mãos de Hitler
as Folhas de Carva-lho da Cruz de Cavaleiro,
tornando-se o 94º soldado alemão a ser agra ciado com esta condecoração.
Na mesma ocasião ele também foi pro-movido a Oberleutnant.
Após uma breve pausa, Dickfeld retornaria à frente russa em agosto
de 1942, acrescentando outras 14 vitórias à sua contagem no espaço
de apenas um mês.
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No outono de 1942 ele juntou-se ao Stab do II/JG52 e, em dezembro
de 1942, foi transferido para atuar na Tuní- sia, em apoio ao
Afrika Korps. Nesse novo teatro de ope-rações, Dickfeld alcançaria
cinco vitórias e seria promovi-do a Hauptmann
em 07 de janeiro de 1943. Contudo, no dia seguinte, ele foi ferido
durante um dogfight contra ca- ças americanos e transferido de
volta à Alemanha para recuperar-se.
Após sua convalescença, em abril de 1943, Dickfeld foi designado
para atuar como Gruppenkommandeur
do II./JG 11, que estava empenhado na Defesa
do Reich. Foi promovido à Major
em 18.5.1943. Durante o período que esteve à frente deste Gruppe,
Dickfeld conseguiria repetir o seu sucesso, tendo abatido doze
bombardeiros quadri-motores aliados. No entanto, Dickfeld aparentemente
tam
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bém possuía uma proximidade muito grande com as figuras políticas do III
Reich e, em dezembro de 1943, ele passou a integrar o Staff do Ministério
da Aeronáutica Alemão.
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Até o final da guerra Adolf Dickfeld atuou como Reichsinspekteur
der Flieger-HJ, papel que o tornou responsável direto pelo treinamento
das tripulações de vôo substitutas e recrutadas junto à Hitlerjugend
(Juven-tude Hitlerista), tendo sido promovido à Oberstleutnant
em 21.06.1944 e à Oberst em 22.02.1945.
Dickfeld foi um dos raríssimos pilotos da Luftwaffe a ser fotografado
utilizando uma braçadeira do Partido Nacio-nal-Socialista.
Essa proximidade com a cúpula do Partido Nazista o manteve afasta-do
da nova Luftwaffe, reconstruída nos anos 50. Adolf Dickfeld mante-ve-se
envolvido com a iniciativa privada, passando boa parte de sua
vi-da no pós guerra em sua fazenda situada na Namíbia (África).
Ao longo da guerra Dickfeld atingiu a marca de 132 vitórias confirma das, das quais 115 foram obtidas na Frente Russa, além de cinco caças aliados derrubados sobre a África e 12 quadrimotores abatidos na Defesa do Reich. Dickfeld continuou a voar até depois de seus oitenta anos de idade e veio a falecer de causas naturais em Dreieich, Hesse, Alemanha, em 19 de maio de 2009, aos 99 anos de idade.
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Fw 190A-4 - Oblt. Adolf Dickfeld, Kommandeur II./JG 2 - Tunísia - janeiro, 1943
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Ficha do Piloto
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Unidades:
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- Aufklärungeschwader 7 |
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- Jagdgeschwader
2 "Richthofen" |
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- Jagdgeschwader 52 |
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- Jagdgeschwader
11 |
- Kommandeur II./JG 11 ( 17.4.43 - 5.43) |
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Aeronaves:
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Campanhas:
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Promoções:
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- 11.12.1939 - Leutnant |
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- 19.05.1942 - Oberleutnant |
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- 07.01.1943 - Hauptmann |
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- 18.05.1943 - Major |
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- 21.06.1944 - Oberstleutnant |
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- 22.02.1945 - Oberst |
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