Um dos mais controversos homens da Wehrmacht,
Walther Dahl é visto, ao lado de Adolf Dickfeld, Gordon
Gollob e Hans-Ulrich Rudel, como um dos mais fanáticos
pilotos da Luftwaffe. Isto é, em parte, atribuído ao fato de que Dahl foi o expoente
de duas das táticas mais extremas adotadas pelos alemães nos derradeiros dias
do III Reich: o Sturmjäger e o Rammjäger.
Mais ainda, várias de suas vitórias tem sido contestadas nos últimos anos, se
bem que nenhuma prova a respeito dele não ser um bravo soldado tenha sido trazida
à luz.
Nascido em Rheinpfalz em 27 de março de 1916, Walther Dahl
ingres-sou na Luftwaffe em 1937, onde passou por um treinamento na Escola Preparatória
de Pilotos de Caça (Jagdfliegerschule). Após a conclusão de seu curso, em 1940
ele foi designado como Leutnant para a JG 3
(Jagdgeschwader 3), onde serviu como
Geschwaderadjudant por um ano, período
durante o qual não obteve nenhuma vitória confirmada.
Como tantos outros
pilotos da Luftwaffe, Dahl somente alcançaria o su-cesso pela primeira vez com
a Campanha da Rússia, quando abateu seu primeiro adversário logo no primeiro dia
da Operação Barbarossa, em 22 de junho de 1941.
Junto ao III./JG 3 (Gruppe III da JG 3), Dahl
participaria de inúmeros combates aéreos na Frente Russa nos dois anos seguin-tes.
Entre janeiro e julho de 1942 ele combateu com sua unidade no setor
norte (na região de Leningrado) mas, a partir de agosto daquele ano, Dahl
foi transferido com seu Gruppe para apoiar
a ofensiva alemã no sul, na região de Stalingrado.
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Marcada na história como a batalha terrestre mais crucial da II Guerra,
Stalingrado também viu embates sangrentos nos céus. Dahl, já promovido a Hauptmann,
alcançou 25 vitórias durante o período em que as tropas alemãs lutavam para escapar
do cerco russo, voando sob pesado fogo antiaéreo. Esse feito lhe valeu a entrega
da Cruz Germânica, no fim de 1942.
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Nomeado
Gruppenkommandeur do III./JG 3
em julho de 1943, Dahl e sua unidade foram transferidos novamente, desta vez para
o coração da Alemanha, onde passaram a operar na Defesa
do Reich. Essa mudança seria traumática: duas semanas após sua chegada, em
sua primeira missão contra a 8ª Força Aérea Americana, Dahl e seus homens viram-se
envolvidos em um dos primeiros grandes ataques aliados ao Reich: a ofensiva de
Schweinfurt, em 17 de agosto de 1943. Mais tarde, Dahl recordou:
"...Nós
decolamos e nos dirigimos diretamente ao mar, subindo lenta e cuidadosamente já
que pouco dos pilotos já haviam voado sobre a água. Mas nós ficamos espantados.
Eu estava esperando algo mas nada tão feroz quanto aquele combate. Quando tudo
acabou, está-vamos completamente dispersados. Pelo que eu tinha acompanhado através
de meus fones do rádio, eu sabia que havíamos tido algumas perdas, mas não fazia
idéia que fossem tantas. Aquilo era um tipo de guerra completamente novo para
nós. Pessoalmente, eu preferia a Rússia a despeito de seus invernos..." |
Esse tipo de impressão e a repetição constante destes ferozes combates,
contudo, não arrefeceu o espírito combativo de Dahl e seus homens. Em 11 de março
de 1944, após alcançar a marca de 64 vitórias confirmadas, o então Major
Walther Dahl foi condecorado com a Cruz de Cavaleiro
da Cruz de Ferro. À esta altura ele já havia se tornado um dos maiores experts
alemães em derrubar os grandes quadrimotores aliados.
Essa sua especialidade o tornou o candidato natural a comandar
a primeira unidade desenvolvida pela Luftwaffe com o objetivo de enfrentar os
bombardeiros aliados.
Chamada de Geschwader,
zur besonderen Verwendung (JG z.b.V) - isto é, Geschwader de Treinamento Operaci-onal
da Defesa do Reich - foi criada no final de maio de 1944 e Dahl foi indicado como
seu Kommodore. Na ver-dade ela consistia
de apenas um Geschwaderstab, que
era composto de Gruppen retirados da 7ª Jagddivision
(área sul da Alemanha) e que empregavam aviões de alta performance, como o Bf
109G-6/AS.
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A principal tática empregada era aquela que se tornou conhecida como
Sturmjäger: consistia em, simplesmente aproximar-se a menos de 100m do bombardeiro
inimigo e despejar contra ele a potência dos pesados canhões de 20mm e 30mm. A
pequena distância aumentava a eficácia do armamento, embora tornasse os atacantes
muito vulneráveis aos artilheiros defensivos dos B-17´s
e B-24´s e aos caças de escolta principalmente os P-51´s
e P-47´s. Com isso, as baixas, muitas vezes, eram
pesadas.
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Mesmo
assim, o sucesso atingido por Dahl foi tamanho que levou, primeiramente à integração
de sua unidade ao IV./JG 3, e à criação de toda uma Geschwader
que empregasse essa nova técnica: a JG 300. Naturalmente, Dahl tornou-se seu Kommodore
e, naquele verão de 1944, essa unidade tornou-se uma das mais bem sucedidas nos
ataques contra os bombardeiros adversário. Além disso, coube a Dahl converter
o II./JG 3 (Gruppe II da JG 3) em um Sturmgruppe.
Em outubro de 1944,
Dahl estava sendo indicado para receber suas Folhas
de Carvalho mas um incidente o impediu de recebê-las. Durante um ataque aéreo
conduzido pelos aliados sob péssimas condições de vôo, Dahl apoiou a decisão de
um de seus subordinados em não decolar para enfrentar o adversário, já que poucos
de seus pilotos tinham experiência em vôo cego. A despeito de se tratar de uma
medida racional (a perda de pilotos treinados no fim de 1944 era algo que dificilmente
seria reposto),isso deixou o Reichsmarschall
Hermann Göring enraivecido e, por conseqüência, sua
recomendação à Eichenlaub ficaria por
algum tempo engavetada. |
Mas isso seria apenas uma questão
de tempo. No início de 1945, uma nova tática passou a ser implementada por Dahl
e seus esquadrões. O Rammjäger, como foi chamado, implicava no fato do piloto
jogar o seu avião contra um último bombardeiro, após esgotar toda a sua munição,
devendo saltar no último momento - isso teoricamente. Visto com receio pelos pilotos
da velha guarda, que se recusaram a operar desse modo, foi implementado, de qualquer
modo, por Dahl e foi utilizada em pequena escala no fim da guerra, tendo como
voluntários jovens de 16 e 17 anos.
Finalmente, em 01 de fevereiro de 1945, Göring
já havia esquecido do incidente anterior e Walther Dahl foi conde-corado com as
Folhas de Carvalho da Cruz de Cavaleiro por Hitler
- o 724º soldado a receber esta honraria -, na mesma ocasião em que era promovido
a Oberstleutnant, quando já havia alcançado
a marca de 100 aviões abati-dos. Pouco depois, devido à chamada revolta dos pilotos,
liderada por Adolf Galland, Dahl foi indicado para o
cargo de Inspekteur der Tagjäger (Inspetor de Caças Diurnos).
Nos últimos
dias da guerra, em abril de 1945, Dahl veria os últimos combates operando como
instrutor junto à III./EJG 2 (Gruppe III do Ergänzungsjagdgeschwader
2 - Unidade de Treinamento Avançado 2), que operava os revo |
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lucionários jatos Me 262 e estava sediada em Lechfeld. Quando da
rendição, Dahl já havia sido promovido a Oberst e havia totalizado 129 vitórias confirmadas, sendo capturado pelos ingleses.
Após sua libertação, Dahl não retornou à nova Luftwaffe que surgiu nos anos
50, principalmente devido às suas posições ideológicas e sua proximidade com os
líderes do III Reich, mas isto não o impediu de desenvolver uma carreira na iniciativa
privada no pós-guerra. Ele também escreveu uma autobiografia nos anos 80, chamada,
muito apropriadamente de "Rammjäger".
O Oberst Walther Dahl faleceu
na antiga Alemanha Ocidental em 25 de novembro de 1985, aos 69 anos de idade.
Ele havia voado um total de 600 missões de combate e abatido 129 aviões adversários
(sendo que 77 eram soviéticos e 34 eram Il-2´s), dos quais 36 foram quadrimotores
aliados.
Bf 109G-6
- Hptm. Walter Dahl, Kommandeur III./JG 3 - Alemanha - 1943
Fw 190A-8 - Maj. Walter Dahl,
Kommodore/JG 300 - Bad Wörishofen/Alemanha - agosto, 1944
Fw 190A-8 - Maj. Walther Dahl, Kommodore/JG 300 - Jüterbog/Alemanha - dezembro, 1944
| Ficha
do Piloto | |
Unidades: |
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Jagdgeschwader 3 | - Adjutant
- Kommandeur III./JG 3 (20.7.43 - 20.5.44) |
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Jagdgeschwader b.Verwendung | -
Kommodore | | | -
Jagdgeschwader 300 | - Kommodore (27.6.44 - 26.1.45) |
| | -
Ergänzungsjagdgeschwader 2 | |
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Aeronaves: |
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Promoções:
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)
