O Ju 188 nasceu como uma versão ampliada
e melhorada do Ju 88. Tinha uma cabine de vidro muito maior, era mais veloz
e levava mais armamento. As versões de ataque antinavio estavam equipadas
com o radar de busca marítima FuG 200 e podiam transportar sob as asas dois
torpedos de 800 kg. Era muito popular entre as suas tripulações mas, devido
às alterações nas prioridades operacionais a favor do caça noturno, na segunda
metade de 1944 a produção do Ju 188 foi interrompida.
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Histórico
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Séries:
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Categoria(s):
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Bobardeiro médio: A,D,E
Reconhecimento: D-2 |
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Tripulantes:
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Primeiro Vôo:
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Primeira entrega:
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Última entrega:
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Ficha Técnica
- Ju 188A-2
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Motor:
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2 x Jumo 213A, V12 invertido |
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Potência:
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Dimensões:
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Envergadura:...................................... |
22,00 m |
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Comprimento:..................................... |
14,96 m |
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Altura:................................................. |
04,45 m |
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Pesos:
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Vazio:.................................................. |
9.900 kg |
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Máximo:............................................. |
15.300 kg |
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Desempenho:
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Vel. cruzeiro:...................................... |
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Vel. máxima:...................................... |
520 km/h |
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Vel. ascensão:.................................... |
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Autonomia:......................................... |
2.400 km |
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Teto serviço:...................................... |
10.000 m |
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Armamento(s):
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1 x canhão MG151/20 de 20 mm no nariz
1 x metralhadora MG131 de 13 mm na torre dorsal
1 x metralhadora MG131 na região dorsal traseira
1 x metralhadora MG131 ou 2 x MG 81 de 7.92 mm na região
ventral traseira
3.000 kg de bombas ou dois torpedos de 800 kg |
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